{"id":70294,"date":"2022-02-02T10:38:05","date_gmt":"2022-02-02T15:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/papayaso.co\/economia\/en-enero-matriculas-de-vehiculos-crecieron-212\/"},"modified":"2022-02-02T10:38:10","modified_gmt":"2022-02-02T15:38:10","slug":"en-enero-matriculas-de-vehiculos-crecieron-212","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/papayaso.co\/economia\/en-enero-matriculas-de-vehiculos-crecieron-212\/","title":{"rendered":"En enero matr\u00edculas de veh\u00edculos crecieron 21,2%"},"content":{"rendered":"
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El sector automotor contin\u00faa con una senda de crecimiento constante. En enero del 2022 se matricularon en Colombia 17.395 veh\u00edculos nuevos, un aumento del 21,2% frente al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/span><\/span><\/strong> <\/p> \n

En el primer mes del a\u00f1o, la venta de veh\u00edculos h\u00edbridos sigui\u00f3 en alza, con un 104,6% respecto a enero 2021<\/strong>. Tambi\u00e9n repunt\u00f3 la venta de carros el\u00e9ctricos,\u00a0con un aumento del 782% respecto a enero 2021.<\/span><\/span> <\/p> \n

Se destacan las \u00e1reas metropolitanas de Bogot\u00e1 y Medell\u00edn<\/strong> con crecimientos del 34,9% y 17,1% respecto al primer mes del 2021.<\/span><\/span> <\/p> \n

Por marcas, Renault mantiene el liderazgo en enero del 2022 con 3.297 unidades, seguido por Chevrolet con 3.236 y Mazda con 1.558 registros. Suzuki fue la de mayor crecimiento en enero (359,5%) y Mercedes Benz entra en el top 10 y lidera el segmento premium.<\/span><\/span> <\/p> \n

Asimismo, Renault, Chevrolet, Mazda, Suzuki y Toyota tienen participaciones de mercado en el orden de 19,0%, 18,6%, 9,0%, 8,9% y 7,8% representando el 63,2% del total de veh\u00edculos matriculados en el primer mes del a\u00f1o.<\/span><\/span> <\/p> \n

Los veh\u00edculos de cero y bajas emisiones tuvieron en excepcional inicio de a\u00f1o con 1.639 unidades matriculadas y un crecimiento de 151,0% con respecto a 2021. Por tecnolog\u00edas, se matricularon 397 veh\u00edculos el\u00e9ctricos (BEV),\u00a0970 veh\u00edculos h\u00edbridos el\u00e9ctricos (HEV) y 272 h\u00edbridos enchufables (PHEV).<\/span><\/span><\/strong> <\/p> \n

Seg\u00fan los c\u00e1lculos de estacionalidad, las matr\u00edculas de enero proyectan un mercado de 258 mil unidades que coincide con las proyecciones de los empresarios en la Encuesta de Opini\u00f3n del Sector Automotor que realiza Andemos.<\/span><\/span> <\/p> \n

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Le puede interesar:\u00a0<\/strong><\/span>Mejor crecimiento de la regi\u00f3n lo tendr\u00e1 Colombia: FMI<\/span> <\/p> \n

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\u201cDespu\u00e9s del 2020, enero del 2022 es el segundo mejor enero de los \u00faltimos 7 a\u00f1os en Colombia, buena se\u00f1al para la econom\u00eda del pa\u00eds.\u00a0 Cabe resaltar, que la din\u00e1mica de las matr\u00edculas en el 2022 depender\u00e1 de la capacidad de la industria global para atender los pedidos\u201d\u00a0 declar\u00f3 Oliverio Garc\u00eda, presidente de Andemos.<\/span><\/span> <\/p> \n

Reactivaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/span> <\/p> \n

Estos datos complementan las cifras registradas a final del a\u00f1o pasado, cuando seg\u00fan los datos del Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito (RUNT) y la Asociaci\u00f3n Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), en diciembre se matricularon 25.303 veh\u00edculos nuevos, de esta manera las estimaciones de la entidad para el 2021 de 250 mil unidades fueron acertadas.<\/span><\/span> <\/p> \n

Con las cifras del \u00faltimo mes, el mercado automotor concluye un a\u00f1o con 250.497 matr\u00edculas, a pesar de las demoras en las entregas por los confinamientos obligatorios a inicios de a\u00f1o, problemas de orden p\u00fablico por el paro nacional en el segundo trimestre y dificultades globales de log\u00edstica en el comercio exterior.<\/span><\/span><\/strong> <\/p> \n

En 2021, por segmentos, se destac\u00f3 la preferencia de los consumidores por veh\u00edculos tipo utilitarios, que han venido aumentando su participaci\u00f3n en el mercado colombiano, obteniendo un crecimiento del 56,4% con respecto al a\u00f1o anterior. Por su parte, el segmento de comerciales de pasajeros se ha visto fuertemente golpeado por la preferencia de los consumidores por otras alternativas de transporte sobre el transporte en bus, que con respecto al a\u00f1o anterior tuvo una variaci\u00f3n negativa del -32,8%.<\/span><\/span> <\/p> \n<\/div>\n

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Fuente: El Nuevo Siglo<\/a> <\/p> \n

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