{"id":74746,"date":"2022-02-11T12:21:13","date_gmt":"2022-02-11T17:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/papayaso.co\/economia\/bmw-ve-un-aumento-de-us9-100-millones-por-la-compra-de-participacion-en-china\/"},"modified":"2022-02-11T12:21:16","modified_gmt":"2022-02-11T17:21:16","slug":"bmw-ve-un-aumento-de-us9-100-millones-por-la-compra-de-participacion-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/papayaso.co\/economia\/bmw-ve-un-aumento-de-us9-100-millones-por-la-compra-de-participacion-en-china\/","title":{"rendered":"BMW ve un aumento de US$9.100 millones por la compra de participaci\u00f3n en China"},"content":{"rendered":"
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BMW dijo que hacerse cargo de su empresa conjunta de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles en China impulsar\u00e1 las ganancias hasta en 8.000 millones de euros (US$9.100 millones), enviando una se\u00f1al a sus pares de que vale la pena asumir el control de las operaciones en el mercado de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo. <\/p> \n

Las autoridades chinas dieron permiso a BMW para aumentar su participaci\u00f3n en el negocio con Brilliance China Automotive Holdings del 50% al 75%, dijo la compa\u00f1\u00eda alemana. La medida dar\u00e1 lugar a un efecto \u00fanico positivo de entre 7.000 y 8.000 millones de euros para el principal segmento de autom\u00f3viles de BMW. <\/p> \n

BMW es uno de los primeros fabricantes de autom\u00f3viles occidentales en beneficiarse de la relajaci\u00f3n de las normas de propiedad extranjera de China, un momento decisivo para la industria. China es el mercado nacional m\u00e1s grande de BMW y represent\u00f3 alrededor de un tercio de las entregas globales el a\u00f1o pasado. Su empresa all\u00ed ensambla modelos de la marca BMW para la venta local y el veh\u00edculo utilitario deportivo iX3 totalmente el\u00e9ctrico para exportar a los mercados globales. <\/p> \n

Antes de que las nuevas reglas entraran en vigor este a\u00f1o, a los fabricantes extranjeros no se les permit\u00eda poseer m\u00e1s de la mitad de su empresa conjunta china y ten\u00edan que compartir las ganancias con socios locales. Tesla fue una notable excepci\u00f3n, ya que los funcionarios del gobierno le permitieron controlar completamente su subsidiaria local. Stellantis NV tambi\u00e9n tiene como objetivo tomar el control de su empresa Jeep china en dificultades en un plan que provoc\u00f3 el rechazo de su socio local. <\/p> \n

\u201cHoy marca un paso importante, ya que continuamos expandiendo nuestro largo y exitoso compromiso con China\u201d, dijo el director ejecutivo de BMW, Oliver Zipse, en un comunicado, y agreg\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda extendi\u00f3 su acuerdo de empresa conjunta con Brilliance hasta 2040. <\/p> \n

BMW subi\u00f3 hasta 2,7% en Fr\u00e1ncfort despu\u00e9s del anuncio, y sus acciones se recuperaron de las ca\u00eddas al cierre de la segunda semana de febrero. <\/p> \n

La marca dijo que planea dar a los inversionistas m\u00e1s detalles sobre los efectos de la consolidaci\u00f3n total del negocio en su balance cuando publique su informe de ganancias anual el 16 de marzo. <\/p> \n

Los analistas de Jefferies dirigidos por Philippe Houchois estimaron en noviembre que el flujo de caja libre de BMW aumentar\u00eda 37% a unos 9.000 millones de euros este a\u00f1o una vez que se incluyan las cifras de la empresa. <\/p> \n<\/div>\n

Fuente: La Republica<\/a> <\/p> \n

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